バスフィッシングブログ

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ブラックバス 佐久間ダムと岩婦湖

佐久間ダム AM

先日、初挑戦で20尾超えのビックリ釣果が出た佐久間ダム。本日の佐久間ダムは、かなり減水していて、キャスト可能なポイントが増えているので釣りやすい。サイズアップは可能なのか?

減水中の佐久間ダム

スピナーベイトでボトムをスローに引くとスグに30cmアップのバスがヒット。続けて同じくスピナーベイトで35cmが釣れた。少しだけサイズアップ成功。

佐久間ダムのブラックバス35cm

となりのotamaさんもNEWロッド(パワーアプローチ)で約一ヶ月ぶりのバスを釣り上げた。むふぅ〜ん、今日も釣れそうだ。

岩婦湖

むちゃくちゃ暑くて苦しいのとアタリが取れなくなったのとお昼ということで山を降りた。昼食後、近所に他の釣り場があるかも知れないとカーナビで探す。岩婦湖・・・なんかどっかでバスが釣れるって聞いたことがある。

で、現場に着いてみると、まず車の置き場所に困った。しかし、温泉旅館の駐車場へ入れるわけにもいかない。車の中からもバサー(バスを釣る人)の姿がチラホラ見えるので運転していても落ち着かない(自分も釣りたい!)。で、しばらくウロウロと・・・停まっていた車が出た空き地に駐車成功。

さっそくタックル(釣り道具)を持って水辺へ。対岸には凄く大きな岩盤があるし岩に囲まれた釣り場ですね。沖ではフローターで水面に浮いて釣りをしてる人がいる。となりの岩の上では若い夫婦(アベック?)が釣りをしているのだが奥さん(彼女?)のお腹が大きい・・・どう見ても妊婦だ・・・もし、滑って落ちたらと危なっかしくて心配だが二人ともすごく楽しそう。少し高い場所から水面を見下ろすとコバッチ(小さいバス)がたくさん泳いでるのが見える。

otamaは暑さにバテて休憩気分らしく竿を振らない。まぁ、投げられるポイントが少ないので都合が良い。見えバスをハンハンジグで狙うが難しい。しばらくして、岸にそって可能な限り遠投したら小さめのバスが釣れた。しかし、その後が続かない・・・バスはいっぱい居るのに。

この貴重な一尾のみで岩婦湖を離れることにした。駐車スペースが少ないし、トイレも無い。おまけにオカッパリ・ポイントも少ないので、また来るか分からんけど、こぢんまりとして綺麗な場所でした。

佐久間ダム PM

また、戻ってきちゃった。本日は、よく晴れていて気温は35℃にもなっていたようだ。正直いって二人とも少し具合が悪くなっていたのだが、どうも釣れそうなので止められない。

佐久間ダムのバスはザリガニがお好き?

ラバージグで釣った後、すっぽ抜け多発のためテキサスリグに変えて投げていたエビワームに食いついたバス。更にもう一尾追加。実は、テキサスリグで釣ったのはこれが初めて。苦手だったラバージグやテキサスリグで釣れたのが何よりも嬉しい!

ところで本日はトップ(水面)よりもボトム(水底)での反応が良かった。先日との違いといえば水面の高さ。それと釣れたバスのサイズも少し大きめだと感じた。コバッチのモーレツ・アタックこそ無かったものの大満足。

本日の釣果
yotazo ブラックバス 6本 25cm-35cm
otama ブラックバス 1本 33cm
  1. 2005/08/11(木) 13:09:24|
  2. 千葉県のブラックバス釣り

ブラックバス 東谷田川 森の里

先日の釣り場ポイント新規開拓がアクシデントの為に不完全燃焼だったので、本日は新規開拓リベンジということで、牛久沼水系の東谷田川に来ました。ここ森の里の周辺は、川幅が広く護岸もされていて、事前に予想していたよりも足場が良くて投げやすい印象です。しかし、雲行きが怪しい・・・まだ昼だというのに辺りが真っ暗になり、激しい雷雨に見舞われてしまった。あまりにも危険なので車の中で待機することにしました。

NEW ロッド購入
先日、otamaのメイン・ロッドであるガゼルを折ってしまったので、代わりのロッドを購入するはめに。おNEWの「パワーアプローチ」とお蔵入り「ガゼル」の比較です。

商品名
POISON パワーアプローチ C-67MH
テムジン TMJC-63ML ガゼル
メーカー
ジャッカル
エバーグリーン
定価
39,900円(税込)
52,500円(税込)
長さ
6.7フィート
6.3フィート
適合ルアー
1/4oz-3/4oz
1/8oz-1/2oz
適合ライン
10lb-20lb
6lb-12lb
パワー
ミディアムヘビー
ミディアムライト

POISON パワーアプローチ C-67MH
ラバージグやテキサスリグ、スピナーベイトのスローロールなどに適しているとの評判。要するにボトム(水底)を探るのに向いている先調子っぽい竿なのでしょうか?実際に使ってみると、バーサタイル(多用途・多目的)とまではいかないものの、適合ルアーの通り約7g-約21gまでストレスなく投げられ飛距離も出る。感度に関しては、もっさりとした感じでガゼルに分があるが、その名の通りパワーがあり少々のカバー(障害物)まわりでも不安を感じません。また、ポッパーやミノーのトウィッチ時なども鋭いアクションを加えやすいので想像以上に使いやすいロッドだと思います。オカッパリ(陸釣り)で飛距離や障害物に対するパワーが欲しいなら、ガゼルよりもパワーアプローチでしょう(アクション・パワーが2ランクも違うので当然といえば当然ですよね)。テムジンより安価だけれど充分に贅沢な竿です。

テムジン TMJC-63ML ガゼル
究極のバーサタイル・ロッド(これ一本で何でもOK!の便利な竿)といわれるyotazoの愛竿「テムジン TMJC-65M コブラ」の「姉妹竿・パワーダウン版」などと思ったら大間違いでクセのある竿。適合ルアーは約3.5g-約14gとあるが、7gでも妙な反発力の為、竿にルアーの重みが乗らず飛ばない(ただし、僕の技量では)。かといって14gだとフニャッとした感じで不安だし、やはり飛ばない(飛べば良いってことじゃない?)。感度は良いが、まるで胴調子かと思われるグニャ加減でボトムの釣りには向かないし、40cmくらいのブラックバスになると引っこ抜くことが不安なので障害物まわりを攻めるのにも向かない。しかし、10g前後のトッププラグやミノー、クランク、ノーシンカーリグを使った時の快適さは秀逸。粘りがあるので掛けた魚をバラす(逃す)ことは稀。さすが軽くて感度の良い高級ロッド。マジョーラカラー塗装は美しくて物欲を満たす。障害物の少ないオープンウォーターやボート釣りに向いているロッドだと思います。

ちなみに、自分は3/8oz-1/2ozのスピナーベイトやバイブレーションをオカッパリでブンブン投げたいだけの人なので何の参考にもなりませんが・・・。さて、雷が収まり雨も上がった様子なので釣り始めます。

下流の橋まで釣り歩くがノーバイト(アタリ・魚信が無い)。雰囲気は良いものの、な〜んにも良いことありません。otamaのNEWロッドを借りる度に「折らないでよ!」などと言われてストレスが溜まっただけですw・・・「ガゼルの方が高級感があって良い」とか言ってるし!

yotazo 0本(ボウズ)
otama 0本(ボウズ)
  1. 2005/08/08(月) 00:17:08|
  2. 茨城県のブラックバス釣り

ブラックバス 新利根川でガガ〜ンッ!

今回は茨城県稲敷市の新利根川へ行ってみようかと思います。気温35℃真夏、釣り場を新規開拓する旅です。

新利根川のポイント

西から東へ、霞ヶ浦方面へと釣り歩く予定。写真のポイント付近は川幅が狭くマッディーウォーター(濁りの強い水質)でなかなかの雰囲気。川岸に残されたライン(ちゃんと持ち帰りましょう)を見ると、4lb(1号)程度の細いラインが多い。

根掛かりはストレスだし、ナイロン25lbの先にスピナーベイトを付けて投げ続けた。暑さのあまり集中力が切れたその時、川岸の水草にルアーが引っ掛かった。太めのラインを頼りにビンッビンッと引っ張る自分。水草から外れて吹っ飛んでくるスピナーベイト。

ガッツンッ!!

スピナーベイトのヘッド(おもり)部分がロッドにジャストミート!・・・まぁ、たまにあることなので気にしないで、再びキャストした瞬間!

折れた

定価52,500円(税込)のテムジン・ガゼルが折れた・・・。初めて買ったベイトロッドだった、ベイトタックルで初めてバスを釣ったロッドだった。思い入れが強いだけに痛い!そして、今はotamaがメインとしているロッドだけに申し訳ない・・・。

釣りを中断して釣具屋へ向かった。店員にたずねると定価の約1/10くらいで修理可能とのこと。しかし、とりあえず帰宅することにした。

後に、他の釣具屋で修理を頼んだら「直るかも知れないが、オススメしない」とのこと。なんだ、どっちなんだ・・・。

今も折れたガゼルはそのまま保管している。折れたロッドの修理技術が進化するその日を待って・・・。

本日の釣果
yotazo 0本
otama 0本

ガゼルがくれた思い出
priceless
  1. 2005/08/05(金) 18:45:16|
  2. 茨城県のブラックバス釣り